川观新闻记者 王眉灵 宜宾观察 陈治吏
6月11日，从宜宾市航务事务中心传来消息，西南地区首艘29米级纯电动海巡艇在宜宾开工建造，预计今年10月底建成投用，助力长江上游船舶绿色化、智能化升级。
该海巡艇总长29米，宽5.2米，搭载1029千瓦时大容量磷酸铁锂电池组及高效永磁电机系统，一次性续航里程可达6小时，集成信息化指挥系统。项目总投资约734万元，建成后将承担宜宾三江水域的巡查监管、通航护航及应急指挥救援等任务。
29米级纯电动海巡艇效果图
“这艘海巡艇由宜宾本地企业设计、建造，是完完全全的‘宜宾造’。”宜宾市航务事务中心船检科科长袁明说。2024年8月，西部地区首家新能源船舶研发机构——四川绿色智能船舶研究和发展中心（以下简称“中心”）在宜宾成立，已有交通运输部水运科学研究院等7家国内顶尖的科研机构、高校和企业入驻。该海巡艇最为关键的电池、电机、电控“三电”系统，由中心入驻机构提供技术支持，他们还将为后续建造提供指导。
据介绍，相较传统同吨位的燃油海巡艇，一艘29米级纯电动海巡艇每年可减少约80吨二氧化碳排放。宜宾现有公务船30余艘，计划到2030年，公务船电动化率达到40％，即四成公务船实现纯电动。
与纯电动海巡艇同时开工的，还有一艘5000吨级甲醇+电动混合动力货船和一艘205客位的电动旅游船。
宜宾地处长江上游，正大力发展新能源产业，并以城市为“试验场”，全力推动“电动宜宾”建设。目前，宜宾市正在编制“绿色船舶产业发展布局规划”，并着手布局新能源船舶产业基地、向家坝库区电动船舶充电站等基础设施。
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